隔熱降噪項(xiàng)目
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客車動(dòng)機(jī)艙隔振降噪處理發(fā)布時(shí)間:2024-07-29 18:32:02
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲吸聲、阻隔、熱傳遞問(wèn)題研究發(fā)現(xiàn),單體材料無(wú)法滿足要求,多種材料復(fù)合以及特定的復(fù)合形式可有效解決問(wèn)題。
根據(jù)車輛行駛地區(qū)匹配不同的復(fù)合材料,具體方案可咨詢工程師
發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲響:
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和電機(jī)噪聲對(duì)于車內(nèi)的噪聲影響是巨大的,根據(jù)車速的由小變大,動(dòng)力源對(duì)車內(nèi)的噪聲影響越來(lái)越強(qiáng),所以治理噪聲第一步要降低動(dòng)力源對(duì)車內(nèi)的影響。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙應(yīng)用產(chǎn)品:
推薦可選復(fù)合產(chǎn)品:ICET ZPF-50系列 / ICET FH-40系列 / ICET FH-50系列 / ICET FH-27系列
根據(jù)車輛行駛地區(qū)匹配不同的復(fù)合材料,具體方案可咨詢工程師
發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲響:
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和電機(jī)噪聲對(duì)于車內(nèi)的噪聲影響是巨大的,根據(jù)車速的由小變大,動(dòng)力源對(duì)車內(nèi)的噪聲影響越來(lái)越強(qiáng),所以治理噪聲第一步要降低動(dòng)力源對(duì)車內(nèi)的影響。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙應(yīng)用產(chǎn)品:
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